Press J to jump to the feed. Wie gefällt euch der Gravelbike-Ansatz des neuen Specialized Diverge 2021?

Für gesteigerten Komfort am Gesäß entwickelten die Kalifornier außerdem eine neue Carbon-Sattelstütze. Erstmals gibt es das Diverge 2021 mit einer absenkbaren Sattelstütze. Copyright © 2020 E-MOUNTAINBIKE Magazine. Das Levo Comp liegt mit 6.199 € aber deutlich über dem 5.500 €-Limit dieses Tests und das günstigste Levo mit 4.799 € klar darunter.

RADON, CUBE, Moustache und CENTURION platzieren das Farbdisplay seitlich und viel besser geschützt daneben. Welten sind es jedoch nicht, zumal der kürzere Vorbau etwas ausgleicht. Steel and Carbon forks are far far better than Ali forks. Dass die Dämpfung einen ebeneren Boden und besseren Fahrbahnkontakt vortäuscht, als er tatsächlich ist, konnte mit den 42 mm breiten Reifen schon mal zur Überschätzung der Traktion führen. Mit 40 Zähnen vorne und maximal 42 Zähnen hinten steht nur eine ganz leichte Untersetzung bereit. 61 km mit 710 Hm und Hügeln mit Steigungen zwischen 6 und 11 Prozent, Asphalt, Wirtschaftswege. Sportliche Fahrer stören sich an der Wellness-Oberlenkerposition – ich begrüße sie. Trying out a few different bikes, none of them felt "right." Ein Dreh am griffigen Knauf des Future Shock 2.0 Systems auf dem Vorbau und die Lenkerbewegung ist bis auf ein kaum wahrnehmbares Maß im Wiegetritt reduziert. Zugegebenermaßen wollten wir das Testfeld dieses Mal etwas kompakter halten und hatten bereits im Vorfeld nach strengen Kriterien ausgesiebt. 2. Schweizer Bike-Destinationen geben Gas: Tourismus mit digitaler Unterstützung, Leatt Kollektion 2020: Preiswerte Helme und neue Farben, Race Face Aeffect R-Laufradsatz und Trace-Naben: Die neue Mittelklasse, Downhill World Cup 2020 – Lousã: Kontrolliertes Limit – die Fotostory von Finale #2, Specialized Diverge 2021: Infos und Preise, Mehr Bilder vom Diverge Evo? Thread starter Shane; Start date Oct 14, 2018; Forums. We must stress that this test is completely independent and no bike manufacturer has paid t0 be included. Specialized wäre nicht Specialized, wenn man nicht mit dem Anspruch auftreten würde, mit dem neuen Diverge das „ultimative Gravelbike“ auf die Räder zu stellen. Haibike und Trek geben den Sitzwinkel jeweils mit 75° an. © Copyright 2020 VerticalScope Inc. All rights reserved. Doch viel wichtiger als die Länge des Federwegs ist die Performance des Fahrwerks.

The Camber came up for sale from a guy a few miles away from me and I immediately contacted him. Eine Besonderheit des Diverge 2021 ist die Auslegung für größere 180 mm-Bremsscheiben an der Front und 160 mm hinten, die für ein Gravelbike mit Reise- und Trailambitionen eine gute Sache ist. Ein Gravelcrusher mit Suchtpotential. Das MTB lässt grüßen! Obendrein ergab der letzte Vergleichstest, dass es nicht mehr ganz mit den neuesten Bikes mithalten kann. 1; 2; Next.

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